【整備依頼】スズキ　レッツ２　ベルトとウエイトローラー

購入者の依頼により、前後タイヤ交換と、ドライブベルト、ウエイトローラーの交換を実施します。

タイヤ交換は、書いても面白くも何ともないので省略します。

カバーを開けました。

ドライブフェイスを外します。

ベルトを外し、プーリーを抜き取ります。

プーリー、クラッチ、ドライブベルトの図。

白いウエイトローラーがもともと付いていたものです。摩耗が見られます。

プーリーに新品のウエイトローラーを入れます。

ドライブベルトです。上が旧品で下が新品です。旧品はひび割れが無く、まだ使えそうでしたが、交換します。

ベルトを組み付けて、ドライブフェイスを取り付けて

交換終了です。あとはカバーをつけて完了です。

タイヤ交換のついでに、サービスでマフラーの耐熱塗装をしています。

また、キックギヤのグリスアップや新品バッテリー交換もサービスでやりました。

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試運転しました。

２ストなので速いです。加速も良いし上り坂もグイグイ登っていきます。

この車両は低価格で出品していましたが、半年くらい売れずに残っていました。今までのバイクの中で一番長かったです。２ストのスクーターが当たり前の時代で育った身としては、４ストのスクーターはちょっと遅すぎると感じてしまいます。試運転して、「高校生の頃、乗っていたスクーターもこんな感じだったな」と遠い過去に浸りました。やはり２ストが良いですね。

余談ですが、台車として２ストのスクーターをお貸しすると、速過ぎて危ないとクレームが来ます。

2021-04-09　23:44:46